”Genom Drivecs system och uppföljning får förarna stöd i att planera sin körning. Det bidrar till en trygg och behaglig resa för våra passagerare. Vi har ett inarbetat upplägg med Drivec. Vid uppstarter av nya depåer brukar Drivec ha en teoridag först tillsammans med ledarna och instruktörerna där de visar hur systemet fungerar. Nästföljande dag är ledarna och instruktörerna ute i bussen och känner på de digitala verktygen i praktiken. Alla nya förare får en teoretisk och praktisk genomgång av våra instruktörer vid nyanställning.

Drivecs system är bra hjälpmedel för oss. De är pedagogiska, lättanvända och ger tydliga resultat som gör att vi kan följa upp varje buss. Men för att vi ska få förarna att lyckas är det viktigt att skapa ett intresse och en nyfikenhet kring systemen, så de ser att deras körsätt går att påverka och att det gör skillnad.”

Anna Ståhl
Utbildningsledare
Vy

”Systemen hjälper oss att göra betydande bränslebesparingar och minskar slitaget på våra bussar. Det är välkommet i en bransch med små marginaler. Vi har väldigt positiva erfarenheter, men det krävs att vi arbetar aktivt med systemen, inte minst mot förarna. Att ha en tydlig och levande dialog med dem är A och O för att lyckas. När det fungerar som bäst blir det lite som en tävling bland förarna om att få ner bränsleförbrukningen så mycket som möjligt.

Ecodriving och VHM hänger ihop på ett effektivt sätt. Programmet för fordonshälsa gör bland annat att vi kan åtgärda fel på våra bussar innan de uppstår, det kan till exempel röra sig om att förutse bromsslitage eller höga motortemperaturer.”

Mattias Johammar
Fleet manager
Connect Bus

”Med våra ca 70 bussar i linjetrafik, skoltrafik och beställningstrafik är drivmedel och underhåll några av de allra största kostnaderna för oss på KE´s Bussar. Därför valde vi att investera i Drivecs unika lösningar Ecodriving och fordonshälsa. Vi såg två stora fördelar med deras lösningar, dels att vi skulle kunna spara pengar som vi istället kunde använda för att utveckla verksamheten, och dels att vi själva skulle få bättre koll i verkstaden.

Idag har vi järnkoll på statusen på våra bussar, samtidigt som förarna är mer uppmärksamma på sin förbrukning och sitt körbeteende. Och det är i samspelet mellan förarnas engagemang och fordonens status som möjliggjort besparingar för oss, både i pengar och för miljön. Exempelvis kom en av våra förare in och var fundersam över varför han hade fått ökad överförbrukning på en sträcka som han kört många gånger förut trots att han kört lika sparsamt. När vi tittade närmare på det så visade sig att värmaren låg och tjuvade och därför drog upp överförbrukning. Och vi har sett fler exempel på hur de båda systemen stödjer varandra, bland annat gör lågt lufttryck i däcken eller dåliga bromsar det ju också omöjligt för förarna att köra sparsamt.”

Carl-Johan Elofsson
Verkstadsansvarig
KE’s Bussar

”Vi valde Drivec för att deras produkter ger en tydlig effekt på koncernens bränsleförbrukning och därmed ett starkt bidrag till vårt hållbarhetsarbete. Dessutom hjälper den våra förare till en planerad och mjukare körstil vilket leder till en trevligare upplevelse för våra kunder, färre skador och mindre slitage på bussarna. Vad gäller prediktivt underhåll ser vi stor potential i kostnadsbesparing men även en trafik som drabbas av färre inställda eller avbrutna turer på grund av tekniska fel. Att använda all den data som genereras och möjliggöra för förare, gruppchefer, verkstadspersonal etc. att kunna agera proaktivt och i realtid är en stor fördel med Drivecs lösning.

Sen har vi ett bra samarbete där Drivec är en nyfiken och kunnig partner som hela tiden arbetar aktivt för att utöka och förbättra sina tjänster och därmed värdet för oss av den information som finns ombord på vår flotta.”

Erik Thoren
Head of Vehicle IT and Onboard Systems
Nobina

”Vi letade efter ett system som kunde ge en bra överblick över våra lastbilar och hjälpa oss att köra effektivare och mer hållbart. Ecodriving visade sig vara rätt för oss, inte minst för att det är drivmedelsoberoende. För våra elfordon har det till exempel inneburit att de nu kan köra längre på en laddning.

Ecodriving har hjälpt oss att minska vår bränsleförbrukning och våra utsläpp och bidragit till mindre slitage på våra fordon. Systemet visar tydligt hur mycket varje enskild förare kan påverka, det blir konkret hur de både bidrar till att minska vår bränsleförbrukning och våra utsläpp. Det var också praktiskt att komplettera Ecodriving med tjänsten för automatisk tömning av färdskrivare och förarkort. Den innebär att all data skickas automatiskt och säkert från fordonen till valfritt system för lagring och analys – utan att förarna behöver göra något. Det underlättar mycket, till exempel för våra rapporter till Transportstyrelsen.”

Peter Larsson
Senior projektledare
Svensk Cater